К нам обратился владелец Peugeot 206 седан 2007 года выпуска с просьбой заменить подшипники задней торсионной балки. Диагностику подвески ему делал другой автосервис, и он же привёз ему запасные части, необходимые для данного ремонта. Но вот сюрприз, по приходу запчастей клиент уточнил в какое время ему пригнать автомобиль на ремонт, а ему говорят что данный ремонт этот сервис не делает. В других сервисах клиент тоже получал отказ. Потом он попал к нам.

У нас тоже сюрприз. Клиент узнал стоимость замены подшипников и оставил авто на замену. Но мы то диагностику не делали! Подняли машину на подъемнике, а тут сюрприз — подшипники ставить скорее всего не на что. Судя по люфтам рычагов пальцев на балке скорее всего нет и на посадочных местах рычагов тоже скорее всего элипс.

Звоним объясняем. Клиент говорит не нужно пальцы менять. Отказываемся от ремонта, так как вероятность, что балку на таких пальцах сможем собрать равна от 0 до 10%, а запчасти будут уже негодны и машина из сервиса просто не сможет выехать (какая тут гарантия).

Клиент после нашего отказа опять соглашается на ремонт.

Приключения на этом не закончились. Балку разобрали с пальцами "Беда" (проржавели очень глубоко), и рычагам тоже досталось. Вызвали клиента, всё показали. Клиент сказал, что он сам автослесарь и рычаги менять не нужно ("на новое то всегда лучше собирать").

Мы попали в серьезную переделку: обратно собрать и отдать уже никак; от приобретения необходимых запчастей клиент отказывается.

В итоге мы отказываем клиенту в гарантии или предлагаем забирать как есть без балки (очень жалко пол нашего автосервиса).

Клиент отказался от гарантии. Мы собираем только на новые пальцы. Подшипники оделись пальцами без усилий вообще ходят свободно (скорее всего проходят не более 3х месяцев).

Тот случай когда есть ремонт как надо и как хочешь.