Замена рулевых механизмов
Перезвоним, проконсультируем, запишем на ремонт рулевых механизмов
Признаки поломок рулевого управления
Какие же существуют основные признаки поломок, при которых необходим ремонт рулевого управления автомобиля. Во время поворота автомобиля Вы заметили, что руль вращается с заеданиями и с резкими рывками.
При работающем двигателе во время стоянки автомобиля во время вращения рулевого колеса из капота слышен не характерный гул. При движении изменилось в большую сторону усилие, прилагаемое на руль для обеспечения управления автомобилем, слышно странные щелчки во время вращения рулевого колеса. Бывают ситуации, когда рулевое колесо вращается влево и вправо с разным усилием, в народе говорят, руль ведет в ту или иную сторону, это тоже относится к одному из признаков неисправности рулевого управления. Позднее реагирование колес автомобиля на поворот руля в ту или иную сторону, явный признак наличия люфта в рулевом колесе, при этом может появиться его вибрация. Наличие стука в рулевой колонке во время покачивания рулевого колеса в разные стороны при не заведенном двигателе автомобиля. Уровень гидравлической жидкости в бачке гидроусилителя ниже уровня. Здесь указаны самые распространение признаки неисправностей, при которых необходимо срочно проводить ремонт рулевого управления автомобиля.
Как определить, что вам необходим срочный визит в автосервис?
Вот несколько признаков, на которые вам стоит обращать внимание:
- Вы слышите посторонние шумы и стуки в подвеске при движении?
- Слышен стук в подвеске при проезде через "лежачих полицейских", по неровным дорогам с большим количеством ям, выбоин, при переезде через трамвайные пути, железнодорожный переезд?
- Вы слышите сильный гул при движении?
- Вы слышите хруст или щелчки на поворотах?
- Автомобиль продолжает раскачиваться после того, как вы наехали на кочку или "лежачего полицейского"?
- Автомобиль "клюет носом", когда вы тормозите?
- Машину раскачивает во время движения?
- Автомобиль сильно кренится в поворотах?
- На протекторах имеются вытертые участки и Ваши шины изнашиваются слишком быстро?
- "Мотает" ли автомобиль из стороны в сторону на дороге?
- Ощущаете ли излишнюю вибрацию руля при наезде на неровность?
- Машина плохо слушается руля?
- "Тянет" ли автомобиль в сторону от прямой траектории?
- Пробег Вашего автомобиля более 80 000 километров и Вы ни разу не проверяли амортизаторы?
- Чувствуете ли Вы при езде каждый бугорок и выбоину на дороге?
- Руль повернут под углом, хотя машина едет прямо?
- Вы ощущаете дискомфорт при движении – машина стала менее управляемой, необходимы дополнительные усилия, чтобы удержать руль при повороте?
- Передняя часть Вашего автомобиля «приседает» при прохождении крутых поворотов?
- Ваша машина ведет себя неуверенно в любых дорожных условиях?
Если Вы ответили «да» хотя бы на один из этих вопросов, то значит пора проверить подвеску вашего автомобиля.
Все это сигналы о том, что у вас проблемы с подвеской или ходовой частью. И как это обычно бывает, чем раньше будет устранена неисправность, тем дешевле на самом деле вам это обойдется, потому что мелкие поломки всегда влекут за собой крупные и дорогостоящие.